George C. Aileron

Geboren te Bayreuth. Hij woonde in Lenggries (bij Bad Tölz in Beieren) en werkte als luchtvaartjournalist en jeugdschrijver. Als jeugdschrijver gebruikte hij vooral de pseudoniemen George C. Aileron (vooral voor zijn avontuurlijke verhalen) en Elisabeth Streit en E. Streit (voor zijn verhalen, die meer op jonge meisjes lijken, bijvoorbeeld 'Renate Stewardess', München 1955 ). KW Streit heeft zijn verhalen blijkbaar goed op de markt gebracht, dus steeds weer verschijnen er vergelijkbare titels waarop je alleen visueel kunt beslissen, of het nu alleen over vergelijkbare onderwerpen gaat of dat het een herdruk is met een andere titel. Bijvoorbeeld: 'Let op - noodlanding!' ; München 1953 en 'Noodlanding!' ; Stuttgart in 1957 of 'YZ antwoordt niet' ; Göttingen in 1955 en 'RX-9 antwoordt niet' ; Göttingen 1965. Met zijn luchtvaartthema's is het natuurlijk duidelijk dat het niet altijd mogelijk is om zonder zijn eigen lezing te beslissen of de onderwerpen technisch fantastisch zijn of niet. Ik heb het verhaal 'De vlucht van de dood van de kolonel' ; München in 1953 opgenomen in de lijst, zoals het volgens een antiquarische catalogus zou moeten zijn voor de botsing of het neerstorten van een bommenwerper op het Empire State Building, dat op zijn minst een vroege fantastische catastrophe roman zou zijn. Maar ik heb het verhaal zelf niet gelezen, dus zoals altijd ben ik afhankelijk van de hulp van anderen en geniet ik van elke letter. Daarnaast heeft Kurt W. Streit een aantal boeken gepubliceerd over de geschiedenis van de luchtvaart, zoals: 'Geschiedenis van de luchtvaart'; Künzelsau 1975 en 'Vliegeniers veroveren de wereld' ; Stuttgart 1958. Ook interessant is het door hem en Heinz Hermann Kölle uitgegeven tijdschrift 'Die Weltluftfahrt' uit 1949 met als ondertitel Weltluftverkehr, Weltluftsport, Weltlufttechnik, Weltraumfahrt [!], Het verscheen tot ongeveer 1956 en waaruit zou moeten kunnen worden opgemaakt of het alleen artikelen of mogelijk ook SF-verhalen bevatte.